Systémy pro kolejovou dopravu
Současnost
2009
- DOZ Přerov – Polanka n.Odrou
- Průjezd žel.uzlem Ústí n. Labem
2008
- Racionalizace trati Bakov nad Jizerou - Česká Lípa
- Elektrizace traťového úseku vč. PEÚ žst.Ostrava Svinov - Opava východ
- Nové spojení Praha hl. – Masarykovo n. – Libeň – Vysočany – Holešovice
2007
- Dálkové ovládání zabezpečovacího zařízení Přerov-Břeclav
- Centrální dispečerské pracoviště Přerov (CDP)
- Racionalizace trati Horní Cerekev - Tábor
- Racionalizace trati Bakov - Česká Lípa
- Elektrizace trati České Velenice – České Budějovice
- Optimalizace trati Stránčice - Praha Hostivař
- Zabezpečovací a řídicí zařízení Peronizace žst. Prešov
- Modernizace žst. Hluboká
- Modernizace žst. Jeřmanice
2006
- Rekonstrukce traťového úseku Hostivice – Středokluky
- Optimalizace traťového úseku Břeclav – státní hranice
- Optimalizace trati Zábřeh na Moravě – Krasíkov
- Rekonstrukce zabezpečovacího zařízení žst. Teplice v Čechách
- Modernizace žst. Hluboká nad Vltavou
- Rekonstrukce žst. Mohelnice
- Optimalizace traťového úseku Horní Cerkev – Pelhřimov
- Rekonstrukce žst. Most
- Rekonstrukce traťového úseku Grygov – Olomouc
2005
- Modernizace traťového úseku Bohumín – Chalupki (PL)
- Modernizace traťového úseku Plzeň – Žatec
- Optimalizace traťového úseku Lanžhot – státní hranice ČR/SR
- Optimalizace traťového úseku Česká Třebová – Krasíkov
- Elektrizace traťového úseku Ostrava Svinov – Opava východ
- Optimalizace železničního uzlu Bohumín
- Elektrizace traťového úseku Horní Dvořiště – České Budějovice
- Rekonstrukce žst. Višňová
- Modernizace traťového úseku Přerov – Olomouc
2004
- Rekonstrukce žst. Šumperk
- Modernizace trati Záboří n/Labem – Přelouč
- Metro Holešovice – Kobylisy – Ládví
- Modernizace traťového úseku Hranice – Studénka
- Modernizace traťového úseku Čemeřice, Putim, Ražice - Protivín
- Modernizace trati Karlovy Vary - Kadaň
Dokončené stavby
Do roku 2008 AŽD Praha dodala svým zákazníkům:
- staniční zabezpečovací zařízení v železničních stanicích s celkovým počtem téměř 22 000 výhybkových jednotek
- traťová zabezpečovací zařízení na více než 2600 km tratí
- více než 4200 přejezdových zabezpečovacích zařízení
- téměř 15 000 km dálkových metalických i optických kabelových vedení
- více než 900 silničních signalizačních zařízení v ČR i v zahraničí
- zabezpečovací zařízení v pražském metru
- automatizační zařízení pro spádoviště v ČR i v zahraničí
- zabezpečovací zařízení pro vlečkovou, důlní a průmyslovou dopravu v ČR i v zahraničí
- zabezpečovací a detekční zařízení pro letiště
- různé typy telekomunikačních zařízení pro dopravu a další.