Устройства для детектирования поездов

Двухниточные рельсовые цепи для детектирования занятости путевого участка. Рельсовые цепи KO-3103 питаются двухфазовым напряжением 2 × 220 В, 75 Гц со сдвигом фаз 90°.

KOA1 - это двухниточные рельсовые цепи, ограниченные изолированными контактами. Используются на трассах, электрифицированных тяговой токовой сетью 25 кВ, 50 Гц или 15 кВ, 16 2/3 Гц, на тяговых сетях постоянного тока 3 кВ, 1,5 кВ, или 0,75 кВ на неэлектрифицированных трассах.

Счетчик осей PZN-1 – это система для детектирования и счета осей железнодорожных транспортных средств, она предназначена для оценивания незанятости рельсовых участков. Каждый рельсовый участок ограничен макс. восьми счетными точками. Каждая счетная точка может быть совместной для предшествующего и последующего участка (т.е. как входная и выходная).

Стыковой трансформатор DT 075 C является составной частью оснащения двухниточных рельсовых цепей. Стыковой трансформатор предназначен для трасс, электрифицированных тяговой токовой системой постоянного тока 3 кВ, однофазной тяговой токовой системой 25 кВ, 50 Гц и для трасс с независимой тягой.

Стыковой трансформатор DT 075 E является составной частью оснащения двухниточных рельсовых цепей. Стыковой трансформатор предназначен для трасс, электрифицированных тяговой токовой системой постоянного тока 3 кВ, однофазной тяговой токовой системой 25 кВ, 50 Гц и для трасс с независимой тягой.