Тренажер

Обучение обслуживающего персонала устройств обеспечения при помощи единого рабочего места обслуживания  - JOP

В нашем центре обучения в Брно предлагаем использовать тренажеры для обучения  обслуживающего персонала устройств обеспечения при помощи единого рабочего места обслуживания JOP. Тренажер представляет собой современное, уникальное и специализированное средство, предназначенное для обучения  персонала  навыкам  управления современными системами устройств сигнализации, централизации и блокировки на ж.д. транспорте.  

ПРЕИМУЩЕСТВА ТРЕНАЖЕРА =  рабочая среда, идентичная с действительным  рабочим местом управления, обучение управлением устройств обеспечения  при помощи единого рабочего места обслуживания JOP, теоретическое обучение, дополненное практической тренировкой  на модельных ситуациях, имитирующих работу в действительной среде, возможность созданий  исключительных транспортных ситуаций, неисправностей и т.д.

ВОЗМОЖНОСТИ ТРЕНАЖЕРА  = управление станционным, путевым и переездным оборудованием СЦБ, создание маршрутов поездов и маневровых маршрутов, управление знаками на сигнальных приборах, передача установленного направления движения, автоматическая работа  переездных устройств СЦБ, автоматическая работа  путевых устройств СЦБ.

МОДЕЛЬНЫЙ ПАРК ПУТЕЙ    
Модельный парк путей является доминирующим элементом всего тренажера для обучения. Составной частью парка  является двухпутная линия  коридорного типа с четырьмя станциями, оснащенными электрической централизацией типа ESA 11.
Железнодорожные станции модельного парка путей:

• станция формирования поездов с временным и грузовым вокзалом,
• промежуточная станция на двухпутной линии коридорной трассы,
• узловая станция на двухпутной линии с возможностью поворота на двух  горловинах,
• узловая станция на однопутной линии и разъезд, оснащенные автоматическими стрелками.

Проезд на участках пути управляет  автоматической электронной автоблокировкой. На пути имеются  также переезды, которые работают автоматически, в зависимости от проезда поезда. С коридорной трассы ведет  одно ответвление на однопутную линию с  обычной станцией, оснащенной автоматическими стрелками. Модельный парк путей оснащен рельсовыми цепями в том же объеме, как это было бы в реальном парке путей. Аппаратное оснащение и софтвер аппликации для обучения  тождественны с действительными системами  АЖД Прага, установленными на чешских железных дорогах.

Контакт:

AŽD Praha s.r.o. - ЦЕНТР ОБУЧЕНИЯ БРНО

Инж. Зденек Трнка
Křižíkova 32
612 00 Brno – Královo Pole  

тел.: +420 602 545 008
E-mail: trnka@signalprojekt.cz