AŽD zawarła umowę na modernizację stacji kolejowej Sosnowiec Południowy

Zamówienie obejmuje kompletne opracowanie dokumentacji projektowej, dostawę zespołów technologicznych oraz ich profesjonalny montaż. W skład kontraktu wchodzi komputerowe urządzenie stacyjne typu StationSWing ESA, elektryczne napędy zwrotnicowe, sygnalizatory, liczniki osi, przejazdy kolejowe, nowoczesna infrastruktura telekomunikacyjna, sieci optyczne, systemy kamerowe oraz nowe systemy informacyjne dla pasażerów. Technologie te zwiększą bezpieczeństwo, niezawodność i komfort użytkowania w całej stacji.

Wartość zamówienia wynosi 36,5 mln PLN netto. Prace będą realizowane zgodnie ze szczegółowym harmonogramem do końca 2027 roku. Umowa obejmuje również udzielenie sześcioletniej gwarancji oraz spełnienie rygorystycznych wymagań technicznych, bezpieczeństwa i jakościowych inwestora.

„Projekt ten potwierdza, że nasi zagraniczni klienci doceniają jakość czeskich urządzeń zabezpieczających, niezawodność AŽD i chcą z nami współpracować w perspektywie długoterminowej. Jednocześnie są zainteresowani czeskimi inteligentnymi technologiami nadbudowy, takimi jak np. automatyczne nastawianie przebiegów ASVC. Technologia ta umożliwia organizację ruchu bez udziału czynnika ludzkiego w węzłach kolejowych, a także na całych odcinkach sieci kolejowej, w oparciu o rzeczywistą pozycję pociągu. W Polsce planujemy wdrożyć tę nadbudowę pod nazwą ANP RJ na zabezpieczanych przez nas i zdalnie sterowanych liniach kolejowych,“ powiedział dyrektor generalny AŽD Zdeněk Chrdle.

Firma AŽD może stosować inteligentny system automatycznego nastawiania przebiegów ANP RJ w ramach obszaru zdalnego sterowania LCS Poznań Główny III z pięcioma komputerowymi nastawnicami StationSWing ESA 44-PL w stacjach Kiekrz, Szamotuły, Wronki, Miały i Drawski Młyn, a także w centrum sterowania zdalnego LCS Stargard z dziewięcioma komputerowymi nastawnicami StationSWing ESA 44-PL w stacjach Podlesiec, Dobiegniew, Bierzwnik, Słonice, Choszczno, Dolice, Kolin, Stargard i Reptowo na linii kolejowej Poznań – Szczecin, która została całkowicie zabezpieczona komputerowymi urządzeniami stacyjnymi z zintegrowaną blokadą liniową StationSWing ESA 44-PL w ramach zamówień realizowanych w latach 2018–2025. Obecnie firma AŽD wraz z klientem PKP PLK S.A. dopracowuje funkcjonalności tego systemu.