Trenažér
Výuka obsluhy zabezpečovacího zařízení prostřednictvím jednotného obslužného pracoviště - JOP
V našem školicím středisku v Brně nabízíme možnost využití trenažéru pro výuku obsluhy zabezpečovacího zařízení prostřednictvím jednotného obslužného pracoviště JOP. Trenažér představuje moderní, unikátní a vysoce specializovaný výukový prostředek určený k výuce obsluhy moderních zabezpečovacích systémů a zařízení na železnici.
VÝHODY TRENAŽÉRU = identické pracovní prostředí skutečných ovládacích pracovišť, výuka ovládání zabezpečovacího zařízení prostřednictvím jednotného obslužného pracoviště JOP, teoretická výuka doplněná praktickým nácvikem modelových situací simulovaného provozu v prostředí skutečného provozu, možnost vyvolání mimořádných dopravních situací, poruch, atd.
MOŽNOSTI TRENAŽÉRU = ovládání staničních, traťových a přejezdových zabezpečovacích zařízení, stavění vlakových a posunových cest, ovládání znaků na návěstidlech, předávání traťových souhlasů, automatická činnost přejezdových zabezpečovacích zařízení, automatická činnost traťových zabezpečovacích zařízení
MODELOVÉ KOLEJIŠTĚ
Modelové kolejiště je dominantní částí celého výukového trenažéru. Jeho součástí je dvoukolejná trať koridorového typu se čtyřmi stanicemi, vybavenými staničním zabezpečovacím zařízením typu ESA 11.
Železniční stanice modelového kolejiště:
- vlakotvorná stanice s odstavným a nákladním nádražím,
- mezilehlá stanice na dvoukolejné koridorové trati,
- odbočná stanice na dvoukolejné trati s možností odbočení na obou zhlavích,
- odbočná stanice na jednokolejné trati a výhybna, vybavená samovratnými přestavníky .
Jízda v traťových úsecích je řízena samočinně elektronickým autoblokem. Na tratích jsou přejezdy, jejichž činnost je rovněž automatická, řízená jízdou vlaků. Z koridorové trati odbočuje vedlejší jednokolejná trať s jednoduchou stanicí, vybavenou samovratnými výhybkami. Modelové kolejiště je vybaveno kolejovými obvody v témže rozsahu, v jakém by bylo osazeno na reálném kolejišti. Hardware a software jsou školicí aplikací skutečných systémů AŽD Praha instalovaných v české železniční síti.
Kontakt:
AŽD Praha - VZDĚLÁVACÍ STŘEDISKO BRNO
Křižíkova 32
612 00 Brno – Královo Pole
Ing. Zdeněk Trnka - ředitel Signal Projekt, s.r.o.
Tel.: +420 602 545 008
E-mail: trnka@signalprojekt.cz